Compañía Española de Técnica Aeronáutica

𝗖𝗢𝗠𝗣𝗔𝗡̃𝗜́𝗔 𝗘𝗦𝗣𝗔𝗡̃𝗢𝗟𝗔 𝗗𝗘 𝗧𝗘́𝗖𝗡𝗜𝗖𝗔 𝗔𝗘𝗥𝗢𝗡𝗔́𝗨𝗧𝗜𝗖𝗔 𝗰𝘂𝗺𝗽𝗹𝗲 𝟲𝟬 𝗮𝗻̃𝗼𝘀 El 22 de noviembre de 1961, un grupo de apasionados de la aviación crearon COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE TÉCNICA AERONÁUTICA con el fin de centrarse en "…..todo lo que se relacione o derive de la técnica aeronáutica". Y con ese objetivo CETA ha escrito su nombre en algunas de las primeras páginas de sector aeronáutico en España: Primer gran centro de mantenimiento de aviación general en España (1963) incluyendo taller de aviónica y de instrumentos, célula, planta de potencia y hélices; Pioneros en el uso de tratamiento agrícolas, así como la lucha y la prevención de incendios con medios aéreos; Primera empresa en trabajos de fotogrametría; Una de las primeras empresas de taxi aéreo y compra venta de aeronaves; Primera que introdujo los sistemas de navegación por GPS para aviación general; Primera que introdujo los RPAS (drones) que fueron desplegados en Zona de Operaciones por las FFAA españolas en 2007. .. son algunos de los hitos marcados por CETA. https://lnkd.in/dMDk4WUk

¡Otra PA28 modernizada! Felicitamos a nuestros colegas de AVIMADIS por el fantástico trabajo realizado para la modernización de los sistemas de aviónica del avión Piper PA28: reemplazo de todos los instrumentos de vuelo e indicadores de motor, nuevo piloto automático, comunicaciones, navegación e identificación. ¡Enhorabuena! ¡No dejes de contactar con nosotros en www.ceta.aero si deseas modernizar tu avión o helicóptero con la más avanzada tecnología a precios competitivos! !Another modernized PA28! We congratulate our colleagues at AVIMADIS for the fantastic work done in modernizing the avionics systems of the Piper PA28 aircraft: replacing all flight instruments and engine indicators, installing a new autopilot, communications, navigation, and identification systems. ! Congratulations! Don't hesitate to contact us at www.ceta.aero if you wish to modernize your aircraft or helicopter with the most advanced technology at competitive prices!

¡Modernizamos los venerables C212 Serie 100! Hace meses, con nuestros colegas de EOLE INGENIERIA (https://eole.es/), nos embarcamos en la apasionante tarea que redefinirá la experiencia de vuelo en los icónicos aviones C212 Serie 100: el reemplazo de los antiquísimos instrumentos de vuelo (“six pack”) y el radar meteorológico, por otros nuevos, con la más avanzada tecnología, además de los indicadores de motor. Esta iniciativa vanguardista, no solo garantizará la fiabilidad y el rendimiento continuo de estas aeronaves legendarias, sino que también aportarán mayor seguridad a tripulaciones y pasajeros. ¡Manténgase conectado en www.ceta.aero para conocer más detalles sobre este emocionante proyecto! ! We’re upgrading the venerable C212 Series 100 aircrafts! Months ago, together with our colleagues at EOLE INGENIERIA (https://eole.es/), we embarked on an exciting journey that will redefine the flight experience in the iconic C212 Series 100 aircraft: replacing the outdated flight instruments ("six pack") and the weather radar, with new ones featuring the most advanced technology, as well as engine indicators. This groundbreaking initiative will not only ensure the continued reliability, and performance of these legendary aircraft but will also enhance safety for crews and passengers. ! Stay tuned at www.ceta.aero for more details about this exciting project!

Tenemos el placer de compartir que EASA ha ampliado el alcance de la Organización de Diseño (DOA) de CETA para incluir la integración y certificación de sistemas de aviónica y de misión en aviones grandes, según CS-25. ¡Este es un gran éxito del fantástico equipo de ingenieros de CETA que queremos compartir con todos! We are pleased to announce that EASA has expanded the scope of CETA's Design Organization Approval (DOA) to include the design of avionics and mission systems integration in large aircraft according to CS-25 regulation. ! This is a significant achievement by CETA's fantastic team of engineers, and we want to share it with everyone!

EASA emite el STC para la integración del sistema LIFESEEKER en toda la gama de helicópteros H135 (EC135) Estamos encantados de poder informar que EASA ha emitido el STC para la instalación del sistema LIFESEEKER en los helicópteros H135 de la Guardia Civil. Este STC ampara la instalación del sistema Lifeseeker en toda la gama de helicópteros de Airbus, modelos EC135, lo que permitirá, a todos los operadores de este tipo de aeronave, poder disfrutar de este fantástico sistema de rescate y localización de móviles. Nuestro más sincero agradecimiento al Servicio Aéreo de la Guardia Civil y al fabricante del sistema Lifeseeker, la empresa Centum (https://lnkd.in/eqkTT599) por todo el apoyo prestado para la obtención del STC. Y nuestra más rotunda enhorabuena al equipo de EOLE Ingeniería SL (https://lnkd.in/ecdBVnhi), que ha hecho un fantástico trabajo de instalación. CETA (https://lnkd.in/ezGF8ikN) es una empresa de Ingeniería Aeronáutica que proporciona soluciones inteligentes para la integración de sistemas de misión y la resolución de las obsolescencias de los sistemas de aviónica a bordo de todo tipo de aeronaves, de ala fija o ala rotatoria. We are delighted to report that EASA has issued the STC for the installation of the LIFESEEKER system on the Guardia Civil's H135 helicopters. This STC covers the installation of the Lifeseeker system on the entire Airbus helicopter range, models EC135, which will allow, all operators of this type of aircraft, to enjoy this fantastic rescue and phone location system. Our sincere thanks to the Guardia Civil Airborne Squadron and to the manufacturer of the Lifeseeker system, the company Centum (https://lnkd.in/e-hbhVrk), for all the support provided for obtaining this STC. And our most sincere congratulations to the EOLE Ingeniería SL team (https://lnkd.in/ecdBVnhi), who have done a fantastic installation job. CETA (https://lnkd.in/ezGF8ikN) is an Aerospace Engineering company that provides intelligent solutions for the integration of mission systems, and the resolution of obsolescence of avionics systems, on board all types of aircraft, both fixed and rotary wing.

EASA emite el STC para la integración del sistema LIFESEEKER en toda la gama de helicópteros H135 (EC135) Estamos encantados de poder informar que EASA ha emitido el STC para la instalación del sistema LIFESEEKER en los helicópteros H135 de la Guardia Civil. Este STC ampara la instalación del sistema Lifeseeker en toda la gama de helicópteros de Airbus, modelos EC135, lo que permitirá, a todos los operadores de este tipo de aeronave, poder disfrutar de este fantástico sistema de rescate y localización de móviles. Nuestro más sincero agradecimiento al Servicio Aéreo de la Guardia Civil y al fabricante del sistema Lifeseeker, la empresa Centum (https://lnkd.in/eqkTT599) por todo el apoyo prestado para la obtención del STC. Y nuestra más rotunda enhorabuena al equipo de EOLE Ingeniería SL (https://lnkd.in/ecdBVnhi), que ha hecho un fantástico trabajo de instalación. CETA (https://lnkd.in/ezGF8ikN) es una empresa de Ingeniería Aeronáutica que proporciona soluciones inteligentes para la integración de sistemas de misión y la resolución de las obsolescencias de los sistemas de aviónica a bordo de todo tipo de aeronaves, de ala fija o ala rotatoria. We are delighted to report that EASA has issued the STC for the installation of the LIFESEEKER system on the Guardia Civil's H135 helicopters. This STC covers the installation of the Lifeseeker system on the entire Airbus helicopter range, models EC135, which will allow, all operators of this type of aircraft, to enjoy this fantastic rescue and phone location system. Our sincere thanks to the Guardia Civil Airborne Squadron and to the manufacturer of the Lifeseeker system, the company Centum (https://lnkd.in/e-hbhVrk), for all the support provided for obtaining this STC. And our most sincere congratulations to the EOLE Ingeniería SL team (https://lnkd.in/ecdBVnhi), who have done a fantastic installation job. CETA (https://lnkd.in/ezGF8ikN) is an Aerospace Engineering company that provides intelligent solutions for the integration of mission systems, and the resolution of obsolescence of avionics systems, on board all types of aircraft, both fixed and rotary wing.

Modernice su avión C2J con tecnología GARMIN: Pantallas G600 TXi: Vista de mapa en HSI con imágenes NEXRAD, meteorología ADS-B/SiriusXM®, SafeTaxi®, tráfico y terreno. Visión sintética Garmin SVT™ para una referencia visual realista en IFR, VFR marginal o nocturnas. Pantalla configurable por el piloto con división 60/40 para terreno, espacio aéreo, ayudas a la navegación, ruta de vuelo y cartas. Integración de tráfico ADS-B "In" con TargetTrend™ y TerminalTraffic™. Navegadores GTN™ Xi: Aproximaciones LPV y guía de aproximación visual. VNAV acoplado con piloto automático GFC 600 para descensos guiados. Patrones de espera sobre puntos de referencia. Rutas gráficas con salidas, llegadas, aproximaciones y más. Rutas IFR simplificadas con segmentos de aerovías y opciones de salida. Actualizaciones inalámbricas con enlace Connext® opcional. Superposición de radar en GTN 750Xi (con radar meteorológico GWX 8000). Piloto automático GFC 600: Estabilidad y Protección Electrónica (ESP) de Garmin con protección contra subvelocidad. Descensos VNAV totalmente acoplados con GTN 750Xi para precisión y seguridad. Modo de Descenso de Emergencia (EDM) para descensos automáticos en caso de pérdida de presurización. Radar meteorológico GWX 8000 STORMOPTIX™: Alcance ciego cero para identificar células tormentosas cercanas. Predicción de rayos y granizo, detección de turbulencia y supresión de clutter terrestre. Paleta de colores de alta definición con 4 veces más colores que los radares tradicionales. Integración con pantallas TXi y navegadores GTN 750Xi para mayor conciencia situacional. Instrumento de vuelo de reserva GI 275: Completa el panel modernizado con visión sintética SVT™ opcional. Tecnología PlaneSync™: Simplifica la gestión de aeronaves mediante conectividad 4G LTE o Wi-Fi®. Supervisa su aeronave desde cualquier lugar con aviónica y dispositivos compatibles. Para más información, contacte con ingenieria@ceta.aero

Garmin anuncia el lanzamiento de su radar más avanzado GWX 8000 StormOptix Garmin anunció hoy que el radar meteorológico GWX™ 8000 StormOptix™, con modo automático, pronto será aprobado para su visualización y control a través de los navegadores GTN Xi y las pantallas de vuelo TXi. El GWX 8000 elimina la necesidad de que los pilotos ajusten manualmente el radar, lo que proporciona una representación meteorológica completa, con una operación simplificada. Mediante la capacidad de escaneo volumétrico 3D, el GWX 8000 reduce la carga de trabajo del piloto y representa la meteorología con cuatro veces más colores que los radares tradicionales, al tiempo que proporciona predicción de granizo y rayos, detección de turbulencias y supresión avanzada de clutter en el suelo. RADAR DOPPLER DIGITAL COMPLETO Este radar Doppler de estado sólido combina una tecnología robusta de prevención del tiempo con una automatización que ahorra trabajo para brindarle información clara y oportuna para la detección e interpretación altamente precisas de células de tormenta. ANÁLISIS AUTOMÁTICO DE AMENAZAS Olvídese de los ajustes manuales tediosos y lentos. Con la función de auto escaneo volumétrico StormOptix, el radar realiza automáticamente múltiples ángulos de escaneo/barrido para perfilar mejor el tamaño y la forma de la actividad peligrosa de las células de tormenta. Simplemente establezca el alcance y el radar hará el resto. HERRAMIENTAS DE PREDICCIÓN AVANZADAS Como capacidad estándar, el radar ayudará a predecir el desarrollo de rayos y granizo en las células de tormenta que se avecinan, además de detectar y proporcionar alertas para turbulencias potencialmente peligrosas. La alerta predictiva de cizalladura también está disponible como opción. Si desea recibir más información sobre este excepcional sistema, no deje de contactar con nosotros en www.ceta.aero

Daniel Chan is representing CETA at Heli-Expo 2024 in Anaheim, CA! As one of the premier events in the helicopter industry, Heli-Expo brings together professionals and experts from around the globe to showcase the latest innovations, technologies, and trends shaping the future of vertical flight. Daniel's attendance at this prestigious event reflects our commitment to staying at the forefront of the industry and continuously seeking opportunities for growth and learning. His participation will undoubtedly contribute to our team's expertise and network within the helicopter community. #HeliExpo2024 #VerticalFlight #IndustryInnovation #TeamRepresentative #NetworkingOpportunity